Merknad til siste punkt på sak 02/24:

Etter møtet er det bestemt at innstrammingen grunnet EU-direktiv blir ikke gjeldene nå. Vegvesenet ser at det er behov for en grundigere utredning. Dette betyr at vi fortsetter som før, og overgangsperioden utvides til man får på plass gode løsninger.

Sak 01/24 Velkommen

Sak 02/24 Orienteringssaker fra Nav bilsenter Vest-Norge

Avdelingsleder Øivind Vabø og rådgiver Raymond Haugland orienterte.

Status på billeveranser 

Mercedes kan nå levere både Vito og lang Sprinter. Caravelle skulle lansere ny modell i mars, men denne er ikke kommet enda.

Vi har fått ordrebekreftelse på nesten alle de 20 bilene vi er lovet, og vi tror de kommer i slutten av juni. Alle disse bilene er det brukere som venter på; noen har ventet lenge.

Personalsituasjon på bilsenteret 

En av juristene slutter. Vi lyser ut stillingen så snart som mulig. 

Ventetider og restanser i bilsaker

Formidlerne på bilsenteret har cirka 50 saker på venteliste for utprøving. Årsaken er primært store utfordringer med å få bilene teknisk godkjent. 

De som jobber med vedtak, har cirka 65 søknader som ikke er behandlet. Noen av disse får avslag, men de sakene som blir innvilget, skal videre til formidlerne.

Ombygging på hjelpemiddelsentralen og bruk av bilhallen

Bilsenteret har lånt ut en del av bilhallen til lagring under ombyggingen på hjelpemiddelsentralen. Denne uken fikk vi bilhallen tilbake.

Arbeid med ny bilavtale

Det jobbes med ny rammeavtale for biler, som skal gjelde fra 1. november 2025. På forhånd skal det lyses ut en anbudskonkurranse, og vi jobber for tiden med å utarbeide konkurransegrunnlaget. Dette er utfordrende når det er så mange usikre faktorer som vi har på bilområdet for tiden. 

Ny bilavtale vil være rettet mot fossilbiler, fordi det fortsatt ikke er noen løsning for elbil.

Ny avtale om innhenting og avhending av biler

Bilsenteret har sammen med de andre bilsentrene inngått en ny nasjonal rammeavtale for levering, innhenting, omregistrering og salg av gamle spesialtilpassede kassebiler. Den nye leverandøren av tjenesten vil være Stadssalg AS, som ligger på Kokstad. Avtalen gjelder fra 1. mai 2024.

For oss blir den største endringen at bilen nå skal hentes hjemme hos brukeren, mens ordningen hittil har vært at brukeren leverer bilen til hjelpemiddelsentralen. 

Status hos bilombygger

De fire bilombyggerne Handicare, Etac, Omnia og Rico har god kapasitet og kort ventetid for tiden.

Godkjenning av ombygde biler

På grunn av et EU-direktiv som krever en viss type sikkerhetsutstyr, godkjenner ikke lenger veivesenet ombygde biler der airbagen er fjernet og b-stolpen er tilpasset. Dette er tilpasninger vi gjør i de fleste biler der rullestolbruker skal kjøre selv eller sitte fremme som passasjer. Disse tilpasningene har tidligere blitt godkjent på dispensasjon fra Statens vegvesen. Nå gjelder derimot krav om at personer som skal sitte i noe annet enn originalt sete i bilen, må sitte bak i bilen. 

De 20 bilene vi får i juni vil bli godkjent på dispensasjon, men deretter vil vi ikke få godkjenning. 
Kan vi i brukerutvalget gjøre noe? Det jobbes med dette sentralt i Nav hjelpemidler og tilrettelegging. Brukerorganisasjonene har også mulighet til å løfte problemstillingen gjennom sine kanaler.

Utvalget vil gjerne ha tilgang til referat fra møtet i forumet som jobber med saken, dersom vi får innsyn.

Sak 03/24 Oppfølging fra saksbehandler  

Bilsenteret har fått noen serviceklager knyttet til saksbehandling. Alle ansatte på bilsenteret er svært opptatt av å gjøre en god jobb, og å ha god dialog med brukerne, men vi ser at det er situasjoner der vi har gjort feil. 

Der vi har gjort feil beklager vi og gjør det vi kan for å bli bedre. Vi ønsker å gi best mulig oppfølging. 

Vi er ikke glade for å få serviceklager, men vi er glade for å få tilbakemelding når vi har gjort feil. 

Sak 04/24 Status på innkjøp av VW Caravelle

Saken er besvart under sak 02/24.

Sak 05/24 Status bil i gruppe 2

Saken er besvart under sak 02/24.

Sak 06/24 Kriterier for bytte av bil i gruppe 2

Dersom man er i jobb eller høyere utdanning, kan man søke om gjenanskaffelse av bil etter 8 år dersom man har kjørt minst 150 000 km. Vilkårene 8 år og minst 150 000 km må begge være oppfylte. Også hvis funksjonsevnen er endret kan man søke om gjenanskaffelse før det er gått 11 år. 

Veiforholdene påvirker også bilen. Biler slites raskere på dårlige veier enn i områder med høy standard på veiene.

Også i dette spørsmålet kan organisasjonene jobbe gjennom sine kanaler, mot politikere og myndigheter. 

Vi skriver om saken i hjelpemiddelsentralens nyhetsbrev.

Sak 07/24 Innsjekkingsløsning hos bilforhandler 

Bilsenteret tar dette opp i gruppen som jobber med å utarbeide anbudskonkurranse. Universelt utformete lokaler kan kanskje legges inn som kriterium når vi vurderer anbud fra leverandørene.

Sak 08/24 Møte til høsten

Neste møte i utvalget blir mandag 30. september kl. 10-13 på hjelpemiddelsentralen.

Sak 09/24 Eventuelt 

Det var ikke meldt inn saker under Eventuelt.