07/23 Velkommen

Ingen saker meldt inn til 12/23 eventuelt.

08/23 Orienteringssaker fra Nav bilsenter Vest-Norge

Bemanningssituasjonen på bilsenteret - flere har sluttet. Det er gjennomført en rekrutteringsprosess, og det er nå ansatt personer i alle de ledige stillingene. De nyansatte starter i løpet av de neste månedene. 

09/23 Rekruttering

Orientering er gitt under sak 08/23.

10/23 Leveringssituasjon biler i gruppe 2

Saken er meldt inn fra FFO ved Egil Hope.
Bilsenteret har vært i kontakt med kontor for brukeranskaffelser i Nav, for å få status på leveringssituasjonen på biler til Nav.

• VW Caddy leveres som før. Det er ingen forsinkelser og vi får de bilene vi trenger.
• VW Caravelle – all produksjon i 2023 er stanset. Nav har fått 158 biler overført til neste år. Av de får Bergen 20. Vi vet ikke når disse blir produsert. Samtidig vet vi at det kommer ny modell, men vi vet ikke om denne vil være helt lik den gamle modellen. Møller, som leverer denne typen biler, har reservert 200 produksjonsplasser til Nav. 69 av disse gjenstår, men ingen vet om vi får dem, for bilene er ikke produsert. Vet ikke helt hva som er situasjonen mht disse 69 i forhold til de 158 som er overført til neste år.
• Mercedes-Benz Vito kan leveres. Denne er litt mindre enn VW Caravelle, og dermed er det ikke mange som kan bruke den. Den kan leveres også med høyt tak, men vinduene vil være like lave, og dermed kan det bli vanskelig å se ut vinduene. Produksjon av bilen stanses i mars 2024, fordi modellen skal justeres. Ny modell vil være klar i april 2024. Vi håper at vi vil kunne fortsette å bruke den etter justeringen.
• Ford kan ikke bestilles eller leveres.
• VW Caravelle med firehjulstrekk kan ikke leveres.

Det har vært diskutert om de som trenger VW Caravelle kunne fått Sprinter. Men denne er veldig stor, vanskelig å parkere, dyrere i drift og har betydelig høyere avgifter. Mange vil ikke ha denne, selv om de får muligheten.

Bilsenteret opplyste at Nav leverer ut rundt 450 biler i året. I Bergen leverer vi ut rundt 100, og ca. 60 % av disse er VW Caravelle. Regelverket regulerer og avgjør hvilke biltyper vi kan bruke. Vi kan ikke uten videre gå over til andre modeller og typer enn regelverket sier.

Det er utfordrende å vite hvordan man skal prioritere saker når leveringssituasjonen er som den er. Nav bilsenter Vest-Norge har valgt å prioritere de sakene der vi vet at vi kan få tak i biler, og vente med saker der vi ikke vet om eller når vi får levert bil. Andre bilsentre behandler saker på samme måte som før, og satser på at det blir mulig å få tak i VW Caravelle etter hvert. I Bergen mener vi at vi på den måten risikerer å måtte foreta utprøving og tilpassing flere ganger, fordi vi kanskje får levert nye bilmodeller som er ulik de gamle. I så fall vil det ta enda lengre tid før brukeren får bilen.

Representantene ble spurt om sine synspunkt mht å prioritere innkomne saker. De uttrykte at de var enige med Nav bilsenter Vest-Norge sin måte å prioritere på, og vente med saker der man ikke kan være sikker på om man får levert en bilmodell som er helt lik den gamle. 

Bilsenteret skal ha samarbeidsmøter med bilombyggerne i oktober. Situasjonen er utfordrende for dem også.

11/23 Ventetid på bil til ombygging

Saken er meldt inn fra FFO ved Egil Hope.

Hvor lang tid tar det fra søknad om ombygging av bil er godkjent av Nav bilsenter, til bil er på verksted hos ombygger? Er det samme behandlingstid for Nav-bil som for egenfinansiert bil? Eller vil anbudskonkurransen som Nav gjennomfører, forsinke prosessen?

Bilsenteret opplyser at det ikke forsinker prosessen at Nav gjennomfører anbudskonkurranse før de tildeler oppdrag. 

Når en bil er satt i bestilling og fabrikken har satt produksjonsuke, får bilsenteret melding om dette. Bilsenteret sender ut anbudskonkurranse til bilombyggerne. Der oppgis tidspunktet for levering som de har fått fra fabrikken, til ombyggerne som dato for når bilen leveres til ombygging.

En bruker som har skaffet bil selv (tilskudd eller privatfinansiert), kan søke om ombygging. Når søknaden innvilges får ombyggerne to uker på å levere anbud, og bilsenteret bruker ca. en uke på å vurdere anbudene. Da får ombyggerne beskjed om at bilen kan leveres umiddelbart.

Det vil ta omtrent like lang tid, enten man har bil fra folketrygden eller egenfinansiert bil.

12/23 Eventuelt

Skal alle biler som leveres tilbake til bilsenteret etter bruk, gå til auksjon? 
Bilsenteret vurderer om en bil skal gjenbrukes. Hvis bilen ikke skal gjenbrukes, vil brukeren ha forkjøpsrett og mulighet til å kjøpe bilen til takst. Det er i hovedsak NAF som setter taksten. 

Alle biler som bilsenteret får inn og som ikke skal gjenbrukes eller kjøpes av brukeren, går til auksjon. Bilsenteret kan ikke selge bilene privat. 

Ombygde biler selges som regel som delebiler/reparasjonsobjekt. Dette er fordi ombygging i bil vanligvis er godkjent til den aktuelle brukeren med sine behov, som et unntak fra den opprinnelige godkjenningen når bilen kom fra fabrikk. Når brukeren ikke skal ha denne bilen lenger, må bilen tilbakestilles til opprinnelig stand før den lovlig kan kjøres av andre.

Neste møte i brukerutvalget for Nav bilsenter Vest-Norge blir torsdag 25. april 2024.