Sak 10/24 Velkommen 

Sak 11/24 Orienteringssaker fra Nav bilsenter Vest-Norge.

Informasjon ved avdelingsleder Øivind Vabø og rådgiver Raymond Haugland.

Bemanning

Vi skal lyse ut en stilling på bilsenteret i høst. Én av juristene sluttet i begynnelsen av juli. 

Evaluering av bilsenterordningen

Bilsenterlederne evaluerer for tiden bilsenterordningen. Det er 14 år siden ordningen ble etablert, og vi vil se på blant annet hvordan sentrene jobber i forhold til hverandre, rutiner for rapportering og liknende. Vi skal egentlig være «ett bilsenter på flere lokasjoner». Likevel gjør vi ting litt forskjellig. Slike ting skal man se på. 

Ventetider

Vi har noe ventetid på bilsøknader. Ventelisten vår er todelt. Noen venter på at søknaden skal bli behandlet, og så er det venteliste hos formidlerne på å få utredet hvilken bil man skal ha. På formidling har vi ca. 50 saker på venteliste. Ventelisten på formidling skyldes delvis leveringssituasjonen på biler.

Møter med bilombyggerne

Bilsenteret skal ha møter med alle bilombyggerne i regionen, i begynnelsen av november. Det skal være så like møter som mulig. Blant temaene er status hos oss, som ventelister, bemanning o.l. Vi snakker også om ombyggernes situasjon.
Rico har vært en av bilombyggerne, men de vil nå avslutte samarbeidet med Nav. Samarbeidet fortsetter av hensyn til garantiansvar på biler de har bygd, men de vil i praksis ikke påta seg nye oppdrag. Nå er det tre bilombyggere igjen i vår region: Alier (tidligere Etac), Quipd (tidligere Handicare) og Omnia.

Felles brukermøte i Teams

Det blir felles brukerutvalgsmøte for hele landet onsdag 20. november kl. 10. Tema er ikke helt bestemt. 

Sak 12/24 Status på innkjøp av VW Caravelle

Meldt inn fra SAFO Sørvest. 

Volkswagen har lenge lovet en «verdenspremiere» på ny modell. Det er lagt ut bilde på nettsidene, og den skal egentlig lanseres i 2024. Mer enn dette vet vi ikke, og vi har ingen informasjon som kan si noe om hvorvidt den vil være egnet for oss. Kontor for brukeranskaffelser må gå gjennom bilen med spesifikasjoner, før vi kan vurdere om vi kan bruke den.

Når det gjelder vurdering av andre modeller, ser det ikke ut til Nav regnes som et attraktivt marked for forhandlerne. Det har ikke vært lett å inngå avtaler med firmaer.

Hvis brukerne oppdager generelle svakheter ved biltyper eller bilmerker, vil bilsenteret gjerne ha tilbakemelding.

Sak 13/24 Status på leveringssituasjon på andre biltyper

Meldt inn fra SAFO Sørvest.

Orientering om leveringssituasjon på biler som er på gjeldende rammeavtale. Når vi jobber med ny avtale, er vi ute i markedet og undersøker biler og biltyper. Vi inviterer oss selv til forhandlere, men interessen er ikke så stor. Nav kan ikke velge andre biltyper enn de som er på rammeavtale, med mindre brukeren ikke kan bruke noen av bilene som er på avtale. 

Sak 14/24 Status på levering av el-biler i gruppe 2

Meldt inn fra SAFO Sørvest. 

Situasjonen er fortsatt at man ikke kan bygge om el-bilene på den måten vi trenger. Batteriet er plassert slik at ombygging er umulig.

Myndighetene vil at alle biler skal være elektriske, men i dag finnes det ingen elbiler som kan bygges om for oss som trenger det. Vi vet ikke om det vil være mulig å få dispensasjon, slik at man kan bruke fossilbiler? 

Sak 15/24 Dispensasjon for bruk av ombygde biler 

Meldt inn fra SAFO Sørvest.

Status på saken med Statens Vegvesen i henhold til dispensasjon for ombygde biler. Det er ikke skjedd mer i denne saken. Bilsenteret har ikke fått ny informasjon, utover at man har valgt å fortsatt gi dispensasjon.

Sak 16/24   Kapasitet og prioritering hos bilombyggere

Meldt inn fra SAFO Sørvest. 

Til vanlig er det kapasitet hos ombyggerne til normal drift, også nå som de bare er tre ombyggere i regionen. Det er vanskelig å si noe om kapasitet dersom det plutselig blir en veldig økning i oppdragsmengde.

Bilsenteret kommer til å følge fast rutine, der vi sender ut konkrete ombyggingsoppdrag i en «mini-konkurranse». Bilombyggerne leverer tilbud på disse oppdragene. Vi kommer til å følge med på at ombyggeren som får oppdraget leverer i henhold hht tilbudet sitt, og at det ikke er noen tilleggsfakturering. 

Iblant skjer det ting som gjør at leveringstiden i tilbudet ikke gjelder lenger, f.eks. hvis vi får bilene levert fra forhandler senere enn avtalt.

Vi kommer til å snakke om leveringstid på møtene vi skal ha med bilombyggerne i november.

Sak 17/24 Når bilen passerer brukstid

Meldt inn fra SAFO Sørvest.

Biler som nå er langt utover utbyttedato forfaller noe veldig, er det tenkt økonomiske tiltak mot dette eller mulighet til å kunne søke om dette?

Vi har ingen virkemidler her; brukerne må vente til de får ny bil.

Sak 18/24 Utstyr

Meldt inn fra SAFO Sørvest. 

Hvordan kan man få oversikt over utvalget av utstyr som er nytt på markedet, som kan fungere i bilen? 

På utprøvingsmøtet i prosessen rundt å tilpasse bil, går vi gjennom dette, og presenterer ulike løsninger som kan være aktuelle. Alternativt kan man gå inn på nettsidene til de to store, Alier og Quipd. FinnHjelpemiddel som har oversikt over hjelpemidler som finnes på markedet, har ikke med denne typen produkter.

Sak 19/24 Møte til våren

Neste møte i utvalget blir torsdag 27. mars kl. 10.

Sak 20/24 Eventuelt 

Ingen saker meldt inn under Eventuelt.